Cube велосипед Litening AERO C:68X Race — 2026
3 799 900 ₸
ВЫРВИСЬ ВПЕРЁД И ПОБЕЖДАЙ
Правила есть правила. Гоночный велосипед должен им соответствовать, чтобы участвовать в соревнованиях под эгидой UCI. Но создать раму, которая значительно лучше рассекает воздух, не нарушая этих правил? Это абсолютно законно.
Лёгкая аэродинамическая карбоновая рама Litening® AERO, выполненная из нашего премиального материала C:68X®, разработана с широким использованием компьютерной гидродинамики (CFD) и испытаний в аэродинамической трубе в реальных условиях.
Результат — снижение аэродинамического сопротивления на 30% при полном соответствии требованиям UCI, а также элегантная интеграция вилки, выноса, руля и подседельного штыря.
Кроме того, велосипед отличается высоким уровнем комфорта и поддерживает установку покрышек шириной до 28 мм.
Но самое главное — он действительно очень, очень быстрый.
МАТЕРИАЛ РАМЫ
C:68X®
ВЕС РАМЫ
980 г
ПРОСТРАНСТВО ДЛЯ ПОКРЫШЕК
До 28 мм
| Вес | 1 кг |
|---|
HIGHLIGHTS
Сопротивление воздуха — главный фактор, замедляющий скорость на велосипеде. Litening AERO C:68X Race оснащён аэродинамической рамой, протестированной в аэродинамической трубе и полностью соответствующей требованиям Union Cycliste Internationale. Результат — велосипед, который буквально разрезает поток воздуха, позволяя ехать быстрее с меньшими усилиями. Идеальный выбор для тех, кто хочет прогрессировать, уверенно держаться в пелотоне и бороться за подиум.
Когда цель — победа или улучшение собственных результатов, важна каждая секунда. Litening AERO C:68X Race создан с учётом требований Union Cycliste Internationale и оснащён рамой с уменьшенным на 30% сопротивлением воздуха — для тех самых решающих преимуществ на дистанции.
Система Shimano Ultegra с интегрированным двусторонним пауэрметром 4iiii позволяет точно отслеживать мощность и прогресс в реальном времени. Аэродинамичные колёса Newmen Streem Allround 49/54 в сочетании с бескамерными покрышками Continental Grand Prix 28 мм обеспечивают отличное сцепление и скорость.
Электронная трансмиссия Ultegra Di2 2x12 отличается широким диапазоном передач и безупречной надёжностью, а гидравлические дисковые тормоза Ultegra дают возможность тормозить позже и ехать быстрее. Итог очевиден — это по-настоящему быстрый гоночный велосипед.
РАМА
Litening C:68X® Aero Monocoque, Advanced Twin Mold, аэродинамически оптимизированные трубы, полная внутренняя прокладка кабелей, крепление дискового тормоза Flat Mount
Особенности:
-
Карбоновая технология C:68X®
-
Полная внутренняя прокладка кабелей
-
Соответствие стандартам UCI
-
Интегрированный карбоновый кокпит (one-piece)
-
Аэродинамически оптимизированная геометрия
-
Крепление под велокомпьютер
-
Технология Advanced Twin Mold
РАЗМЕРЫ
50 см, 52 см, 54 см, 56 см, 58 см, 60 см
ЖЁСТКАЯ ВИЛКА
Litening C:68X® Aero, с внутренней прокладкой кабелей, Flat Mount
ТРАНСМИССИЯ И ТОРМОЗА
Манетки / тормозные ручки:
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
Тормоза:
Shimano Ultegra BR-R8170, гидравлические дисковые, Flat Mount (160/160 мм)
Задний переключатель:
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS, 12 скоростей
Передний переключатель:
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Каретка:
Shimano SM-BB71-41B, Pressfit 86 мм
Система (шатуны):
Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T
с двухсторонним пауэрметром 4iiii Precision 3+
Кассета:
Shimano Ultegra CS-R8101, 11–34T
Цепь:
Shimano CN-M8100
КОКПИТ
Рулевая колонка:
ACROS, верх интегрированный 1 1/8", низ интегрированный 1 1/4"
Интегрированный руль/вынос:
ICR Aero Cockpit System с внутренней прокладкой кабелей, Aero Spacer System, крепления для Garmin/Wahoo
Обмотка руля:
ACID Bartape RC 2.5
КОЛЁСА
Колёсная пара:
Newmen Streem A.49 / A.54 Carbon, 21/24 спицы, 12x100 мм / 12x142 мм, Tubeless Ready
Покрышки:
Continental Grand Prix 5000 S-TR, кевлар, 28-622, Tubeless Ready
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Седло:
ACID Nuance SLT Carbon
Подседельный штырь:
Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
-
Камеры Tubolito™
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Цвет:
blackline — чёрный с графичными акцентами
Вес:
7,6 кг
Похожие
